Урал-байкер-блюз

Глядя на Екатерину Букрееву, скромную улыбчивую преподавательницу истории из медицинского колледжа, очень непросто увидеть в ней заядлую байкершу, любительницу дорог и скоростей, прекрасную представительницу Ордена Свободных Туристов «Мустанги».

Страсть к мотоциклам у Кати была с детства. По малолетству она частенько гоняла по улочкам частного сектора на отцовском «Урале». И каждый раз с восхищением провожала взглядом колонны мотоциклистов, втайне мечтая, что когда-нибудь и она так же, как они, сможет проехать по улицам города. Всё произошло почти случайно. Три года назад во время подготовки очередного байкерского фестиваля «Курская дуга» Катя пришла к этим самым «Мустангам» и предложила свою помощь в организации, а именно – она была готова взять на себя общение с клубами из разных городов и приглашать их на фестиваль. Байкеры пришли в восторг и с радостью возложили на хрупкие плечи девушки груз организационных обязанностей.
Потом были поездки в детские дома, где Катя снова выручала суровых мужчин, не умеющих найти подход к детям. Так постепенно Букреева стала своей в кругу байкеров. Начала ездить с новыми друзьями на различные слёты и сборы, правда, в основном в качестве пассажира, потому что старый отцовский «Урал» ну никак не подходил для дальних поездок. Но с того момента появились две главные цели: сдать на права и накопить на мотоцикл.
– Я бралась за любую работу, чтобы накопить денег, – вспоминает Екатерина. – Мужчинам в этом плане проще, они могут грузчиками подрабатывать или ремонты делать, а нам, девушкам с педагогическим образованием только и остаётся, что курсовые да дипломные за деньги писать.
Недавно мечта Екатерины сбылась: на собранные не без помощи родителей деньги был куплен новенький байк «Honda streed». Покупать ездили вместе с отцом. Кстати, по словам Кати, у её отца очень противоречивые чувства по поводу дочкиного увлечения. С одной стороны, он и сам не прочь прокатиться с ветерком, а с другой очень переживает за Катю, потому что знает, насколько опасным может быть это хобби. Однако после долгих уговоров и обещаний далеко не ездить он всё-таки сдался.
Отношения к девушкам-байкерам в клубе, да и не только в клубе, а во всём движении, сильно отличается от отношения автомобилистов к женщинам за рулём. Байкеры к подругам всегда и на помощь придут, и подскажут, и поддержат в трудную минуту, и никогда девушка не услышит в свой адрес намёков про обезьяну с гранатой. Кстати, по словам Букреевой, женщины в байкерских кругах делятся на две категории: на тех, кто за рулём, и на тех, кто за спиной. За спиной чаще всего – жёны или подруги, которые ревностно оберегают своих мужчин от посягательств соперниц. Девушкам-байкерам мужчины как спутники жизни зачастую вообще не нужны.
– Знаете, бывает даже так, что семьи распадаются, – рассказывает Екатерина. – Если мужчина не интересуется мотоциклами, то он неинтересен мне, а байкеры для меня – братья, а это значит, что никаких серьёзных личных отношений с ними тоже быть не может. А вообще, загадывать не стоит. Многие мои подруги давно замуж повыходили и мне намекают, что пора. А я не считаю замужество показателем успешности.
На закономерный вопрос, не страшно ли, Катя ответила очень философски: «Я прекрасно осознаю опасность всего этого, к тому же не раз приходилось утирать слёзы над могилами погибших друзей. Но в тоже время ещё неизвестно, что опаснее. Я, например, ни разу не была в ночных клубах, не пью, не курю, не клянчу у родителей денег на шмотки из последних коллекций, не знаю, сколько стоит мохито. В общем, каждый выбирает по себе. Байк – это мой выбор».